怎么处理处罚?

　　一、行政处罚​

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。对于恶意别车行为，若情节较轻，尚未达到犯罪程度，一般按照此规定进行处罚。例如，偶尔一次的别车行为，未造成严重后果，可能会被处以警告或者较低额度的罚款。​

　　依据《中华人民共和国治安管理处罚法》：恶意别车、故意变道逼停车辆等行为，可能被认定为“寻衅滋事”或“扰乱公共秩序”行为。根据该法第二十六条规定，可处5-15日拘留，并处500-1000元罚款。如果别车行为较为频繁，或者伴有辱骂、威胁等行为，影响了公共秩序，将可能面临此类处罚。​

　　一般行为处罚：若未引发事故，但存在故意别车、恶意变道等行为，通常处5-10日拘留，并处500元以下罚款。比如，在城市道路上，某司机因不满后车跟车较近，多次故意变道阻挡后车，虽未发生碰撞，但扰乱了正常交通秩序，可能会受到这样的处罚。​

　　情节较重行为处罚：若多次别车，或者在别车过程中威胁辱骂他人，性质更为恶劣，处10-15日拘留，并处1000元以下罚款。例如，在高速公路上，司机甲连续多次别停司机乙的车辆，还通过车窗对司机乙进行辱骂，这种行为就可能面临情节较重的处罚。​

　　二、刑事处罚​

　　构成危险驾驶罪：若驾驶者追逐竞驶、多次恶意别车且情节恶劣，可能构成危险驾驶罪。依据《刑法》第一百三十三条之一规定，可判处拘役，并处罚金。若因别车行为造成重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将按交通肇事罪论处，最高可判7年有期徒刑。例如，重庆的廖某在绕城高速多次急刹、变道别停后车，并持易拉罐威胁辱骂，被采取刑事强制措施，因其行为构成“危险驾驶罪”，最高可能被判处拘役6个月并处罚金。​

　　构成妨害安全驾驶罪：若针对校车、公交车等公共交通工具实施别车行为，可能构成《刑法》第一百三十三条之二“妨害安全驾驶罪”，最高可判1年有期徒刑。上海的张某因别停校车，最终被判缓刑并处罚金6000元，其刑事记录将对其个人产生终身影响。​

　　构成其他严重犯罪：若恶意别车行为危害公共安全，如在道路上故意别车引发连环追尾等严重事故，可能按“以危险方法危害公共安全罪”论处，可判3-10年有期徒刑，若致人死亡，最高可判死刑。​

　　三、遭遇恶意别车的应对方法​

　　保持冷静：这是最为关键的一点，切不可被对方的恶意行为激怒，从而失去理智。愤怒可能导致驾驶者做出冲动的行为，进一步加剧危险。例如，在遇到别车时，不要立即想着反超或与对方理论，而是要深呼吸，让自己情绪平稳下来，紧握方向盘，确保车辆行驶安全。​

　　让速不让道：紧握方向盘，采用点刹的方式减速，切勿急刹，更不要猛打方向。急刹容易导致后车追尾，而猛打方向可能使车辆失控侧翻。比如，当遇到前车突然别车时，应稳定住车辆，缓慢降低车速，避免因慌乱操作引发事故。​

　　记录证据：在确保自身安全驾驶的前提下，尽可能记录对方的违法行为。如今许多车辆都安装了行车记录仪，它能完整记录别车行为的全过程，包括对方车辆的车牌、别车的具体动作等，这是非常关键的证据。若没有行车记录仪，也可以用手机拍摄照片或视频，但要注意不能影响正常驾驶。例如，在停车等待红绿灯时，快速拍下对方别车的瞬间及车辆特征。​

　　报警处理：可拨打122报警电话，清晰告知警方事发时间、具体路段、对方车辆的车牌号码以及别车行为的大致情况。若手机安装有“交管12123”APP，也可通过该应用提交相关电子证据，进行举报。此外，还可以前往当地交管部门窗口现场举报，或者通过当地交警官方微博等

　　恶意别车是什么违法行为?

　　恶意别车违反的法规及相应处罚

　　违反道路交通安全法

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人在道路上应遵守通行规定。恶意别车属于违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为。公安机关交通管理部门可以根据交通技术监控记录对违法的机动车所有人或管理人进行处罚。一般情况下，会处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

　　可能涉嫌犯罪

　　如果故意别车情节严重，危害到公共安全，就有可能涉嫌犯罪。

　　危险驾驶罪：依据《刑法》，在公路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，会触及危险驾驶罪。犯危险驾驶罪的，处拘役，并处罚金。若恶意别车属于追逐竞驶且情节恶劣的情况，就会按照此罪进行处罚。

　　交通肇事罪：如果恶意别车导致重大安全事故，致人重伤、死亡或者使公私财物遭受重大损失(损失达到30万以上)，则构成交通肇事罪。根据法律规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　以危险方法危害公共安全罪：故意别车具有明显的恶意，若造成严重后果，可能会被认定是以危险方法危害公共安全罪，会面临处三年以上十年以下有期徒刑，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

　　恶意别车的判定标准

　　一、主观故意的认定​

　　动机与目的分析：主观故意是判定恶意别车的关键要素。若驾驶者实施别车行为的动机是出于报复、斗气、寻求刺激等不当目的，而非正常的交通需求，可认定具有主观故意。例如，甲乙两车在路口因抢行产生矛盾，甲车驾驶者为发泄不满，在后续行驶过程中多次故意阻挡乙车，这种明显基于报复心理的行为，就体现了主观上的故意别车意图。​

　　持续行为的判断：当驾驶者在一段连续的行驶过程中，多次对同一车辆实施别车动作，且这些行为之间具有连贯性和针对性，也可推断其存在主观故意。比如，在一条城市主干道上，丙车驾驶者在3公里的路程内，连续4次故意变道阻挡丁车，这种持续且有针对性的行为，很难用正常交通行驶来解释，极大可能是主观故意为之。​

　　二、行为表现特征​

　　异常减速与急刹：正常行驶的车辆通常保持相对稳定的速度，若前车毫无合理理由突然大幅减速，甚至紧急制动，致使后车不得不采取紧急避让措施，极有可能构成恶意别车。例如，在高速公路上，前车在路况良好、无任何交通管制的情况下，突然从时速100公里降至40公里，导致后车紧急刹车险些追尾，这种异常减速行为若并非因车辆故障等合理原因，可作为恶意别车的行为表现之一。​

　　频繁且不合理变道：车辆在道路上变道应遵循交通规则，有合理的变道需求并提前开启转向灯等。若驾驶者频繁变更车道，且每次变道都刻意贴近后车或阻挡其行驶路线，就可能属于恶意别车。如在城市道路上，某车在短短5分钟内，连续变更3次车道，每次变道都未提前开启转向灯，且故意阻挡后车正常行驶，这种频繁且不合理的变道行为符合恶意别车的行为特征。​

　　故意贴近与阻挡超车：当后车正常超车时，被超车辆故意加速、贴近后车，使后车无法顺利完成超车动作，甚至被迫放弃超车，这种行为可判定为恶意别车。例如，在双车道道路上，后车开启转向灯准备超车，前车发现后立即加速，并向旁边车道靠近，使后车无法安全超车，这就是典型的故意阻挡超车行为，属于恶意别车范畴。​

　　三、危险程度评估​

　　对交通安全的直接威胁：恶意别车行为是否对交通安全构成直接威胁是判定的重要依据。若别车行为导致其他车辆紧急制动、避让，甚至引发车辆失控、碰撞等交通事故，无疑属于恶意别车。例如，两车在行驶过程中，一方突然别车，致使另一方车辆为躲避而撞上路边护栏，这种造成实际交通事故的别车行为，危险程度极高，可明确判定为恶意别车。​

　　引发交通混乱的程度：即使别车行为未直接导致交通事故，但引发了交通堵塞、多车紧急避让等交通混乱情况，也可认定为恶意别车。比如，在交通流量较大的路段，某车恶意别车，导致后方多辆车纷纷紧急刹车、变道，造成该路段交通拥堵长达10分钟，严重影响了正常交通秩序，这种行为同样符合恶意别车的判定标准。​

　　四、结合交通环境判断​

　　道路条件与交通规则：判定恶意别车需考虑所在道路的具体条件和交通规则。在狭窄道路、弯道、路口等特殊路段，车辆行驶应更加谨慎。若驾驶者在此类路段实施别车行为，其危险性和恶意程度更高。例如，在山区狭窄弯道处，前车故意阻挡后车，由于弯道视线受阻，后车难以安全超车，这种行为不仅违反交通规则，更容易引发严重事故，应判定为恶意别车。​

　　交通流量与通行状况：交通流量大小和通行状况也会影响恶意别车的判定。在交通拥堵路段，车辆行驶缓慢，若此时出现频繁别车行为，更容易扰乱交通秩序，加剧拥堵。例如，在早晚高峰时段的城市主干道上，车辆密集，某车为了插队，不断恶意别车，导致后方车辆行驶缓慢，交通秩序混乱，这种行为应认定为恶意别车。